Projet Néosylva – Pays de la Loire (44) – 2KERO-118 (2)

Co-bénéfices

• socio-économique

  Contextual information Création de plus-value économique territoriale, intégration par l'emploi, valorisation locale des bois récoltés, certification forestière, regroupement de la gestion forestière et prévention du risque d'incendie. Filtration de l'air en zone urbaine, politique globale de rénovation et lutte contre la précarité énergétique. Diversification des activités des agriculteurs, création d'emploi, création de plus-value économique territoiriale, réducton des importations. Haies répondant à un projet d'aménagement du plan local d'urbanisme intercommunal (PLUi), participation à une filière locale de valorisation des produits bois.

  29 %

• préservation des sols

  Contextual information Eviter les perturbations du sol, lutte contre l'érosion, amélioration de la fertilité des sols. Nettoyage du sol et préparation du sol.

  50 %

• Biodiversité

  Contextual information Introduction de biodiversité (diversité des essences, essences autochtones, création de bordures feuillues linéaires), préservation (maintien de bordures boisées). Favoriser les pollinisateurs, infrastructures agroécologiques, diversité cultivée, moyens mis en œuvre pour éviter ou réduire les traitements phytosanitaires de synthèse. Calcul de l'IBP, maintien de la diversité des essences présentes et maintien des gros bois et bois porteurs de micro-habitats. Diversité des strates, diversité spécifique, espèces autochtones (régions biogéographiques), CBSh, trame verte...

  25 %

• eau

  Contextual information Prise en compte de milieux aquatiques ou humides (choix d'essence, distance de boisement), amélioration de la qualité de l'eau, amélioration de la biodiversité liée aux milieux humides (restauration ou création d'une ripisylve feuillue).

  0 %

Essences plantées

• 35 % Douglas

• 65 % Cèdre

• 35 % Noisetier de Byzance

• 35 % Châtaignier

• 35 % Tilleul à petites feuilles

• 35 % Poirier

• 35 % Chêne vert

• 35 % Chêne pubescent

• 65 % Pin maritime